1、托擋輪支承裝置和托輪支承裝置的機(jī)架整體焊接完畢,進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效處理,消除焊接應(yīng)力后,用大型立式車床和鏜銑床進(jìn)行一體化加工制造,保證了各部分的加工、配合精度和形位公差,有效提高了整機(jī)的安裝精度和可靠性。
2、筒體內(nèi)部根據(jù)物料情況設(shè)置不同形式的揚(yáng)料板,多種角度的周向揚(yáng)料板組合裝置,可大幅提高其熱交換率,縮短烘干時(shí)間。
3、烘干效果好、產(chǎn)能大、運(yùn)轉(zhuǎn)率高;
4、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作維護(hù)簡便。
工作原理
物料通過進(jìn)料裝置進(jìn)入烘干機(jī),由于筒體是在傾斜狀態(tài)下作緩慢回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因此物料在軸向方向上由高端向低端運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中揚(yáng)料板將物料在圓周向上不斷升舉、拋散和向下移動(dòng),從而使物料與空氣進(jìn)行充分熱交換直至烘干到規(guī)定溫度以下,烘干后的物料從出料裝置排出。
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